新奥拓发动机异响,求大神们指点迷津
新奥拓发动机的异响问题!-- ,通常在冷启动、急加速和怠速状态下表现明显 。这些异常声音可能源自多种原因,其中最常见的是机脚垫的状况问题。机脚垫,也称为鸡爪垫或机脚架 ,是发动机与车身连接的关键组件。它不仅起到稳固发动机的作用,更肩负着减震缓冲的重任 。
首先,机脚垫的状况至关重要 ,其老化或松动常常是引发发动机异响的根源。机脚垫连接车身与发动机,起到稳定发动机的作用。当发现发电机轴承出现异响时,可能的原因包括轴承损坏或同轴松动 。为防止进一步损害 ,应尽早更换发电机。另外,缺乏定期维护和润滑脂的添加也可能导致轴承磨损,产生异响。
车子启动以后引擎盖内异响,类似金属摩擦的吱吱声音 ,是发电机皮带异响,经过一段时间的运行,就会消失 ,这种状况更换新的发电机皮带就能解决,具体操作步骤如下:找到车辆张紧轮 。松开张紧轮。拆下发电机皮带。套上新的发电机皮带。拧紧张紧轮螺丝就完成了 。
Vitera的致命缺点很明显,问题很多 ,比如发动机异响 、发动机故障灯无端点亮、车身共振、减震器异响 、车身附件和电器设备故障等。这也是铃木维特拉不好卖原因之一。其次,铃木的发动机技术屡遭诟病 。Vitera搭载4T增压喷气涡轮发动机,一度是宣传的重中之重。
维特拉致命性缺陷是很显然的 ,难题多多的,比如发动机异响、发动机爆震灯无端闪烁、车体共震 、减振器异常响声、车体配件及家用电器常见故障难题等。这也是铃木维特拉不太好卖缘故之一 。
维特拉故障率超高吗 维特拉致命缺点是很明显的,问题多多 ,例如发动机异响、发动机故障灯无故亮起 、车身共振、减震器异响、车身附件及电器故障问题等。这也是铃木维特拉不好卖原因之一。
新奥拓发动机故障灯亮了
〖壹〗、当新奥拓发动机的警示灯闪烁,通常是因为节气门或火花塞积碳过多造成的 。由于燃烧过程受阻,废气排放未能达到标准,从而触发了故障指示。解决这一问题 ,常规做法包括对节气门进行清洗或更换新的火花塞。值得注意的是,新奥拓采用的是机械式节气门设计,这意味着在维修过程中 ,无需执行复杂的匹配步骤 。
〖贰〗 、故障现象:发动机故障灯亮、怠速过低发抖、行驶中收油经常熄火。据修理工描述:该车在4S修过该故障多次,更换过怠速阀 、节气门总成、进气管、清洗过油路。经多次维修无果后4S给出个结论说是燃油质量问题,要打开缸盖清理积碳。并说由于是燃油问题类似故障不属于质保范围 。
〖叁〗 、下列任一种指示灯的情况都表明气囊系统有故障:1)如果点火开关接通 ,灯持续发光而不闪烁。2)如果点火开关接通,灯闪烁7~9次后持续发光。3)如果发动机运转时灯亮 。4)如果任何时刻灯都不亮。5)如果在发动机起动过程中灯不能稳定地发光。
〖肆〗、接通点火开关至ON档,短按MODE键 ,把仪表信息显示器的显示内容切换到总行驶里程的显示界面,持续按下MODE按钮5秒钟以上,信息显示器将显示OIL符号2秒钟;然后放开MODE键 ,在显示器显示OIL符号期间快速点按MODE按钮5次以上;OIL符号闪烁3次后熄灭,归零复位 。
新奥拓的k10b发动机正时是什么形式的?皮带的还是链条的?
〖壹〗、新奥拓的K10B发动机搭载的是一款采用正时皮带的精密装置。 正时皮带作为传动系统的主角,其主要职责是确保发动机内部各组件间的精确同步,如曲轴与凸轮轴的协调工作。它像是一条无形的纽带 ,通过精心设计的连接方式,掌控着发动机的进气 、排气以及至关重要的点火时刻,确保每一环节都能按部就班 ,无缝衔接 。
〖贰〗、长安铃木新奥拓的发动机型号是K10B系列的高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机,具有高功率、高扭矩 、低震动、低油耗的突出优势,兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡 ,综合性能表现在同级车中具有领先优势。
〖叁〗、长安铃木新奥拓所搭载的K10B发动机因其卓越的品质和出色的燃油经济性,在第六届“中国心”2011年度的发动机评选中,荣获了“2011年度十佳发动机 ”这一殊荣 。这款发动机源于日本铃木的K系列发动机平台 ,它拥有显著的高功率、高扭矩特性,同时注重环保,实现了低排放和低振动。
新奥拓的发动机和老奥拓一样吗?
新奥拓的发动机和老奥拓不一样。具体来说 ,存在以下显著差异:技术升级:新奥拓引入了铃木全球最先进的K10B发动机,而老奥拓的发动机技术相对较早。性能表现:新奥拓的K10B发动机采用双顶置凸轮轴设计,0.6L排量就能输出52kW的比较高功率,峰值扭矩达到92Nm ,性能优于一些竞品 。
新奥拓发动机升级显著 相较于老款,新奥拓在发动机方面有了显著提升。09款与全新车型的主要区别在于发动机型号的升级。
款和10款新奥拓的区别:搭载的发动机不同 、匹配的变速箱不同、最大功率不同 搭载的发动机不同 09款:搭载的K10B自然吸气直列3缸4气门发动机 。10款:搭载的K10B/直列3缸、12气门 、DOHC双顶置凸轮轴、全铝合金发动机。匹配的变速箱不同 09款:匹配的4挡手动变速箱。
综合来看,新奥拓和乐驰2在动力方面各有优势 。新奥拓的发动机参数和SMART完全一样 ,高速上80到120公里的加速乐驰比奥拓强,但油耗更高。新奥拓在城市80公里以下的速度下表现更好。底盘方面,新奥拓的地盘是Suzuki20年经验调教的 ,比乐驰的莲花调教更硬 。配置方面,新奥拓的外观和内饰都比乐驰更胜一筹。